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2019-09-20 20:05 来源:中国企业新闻网

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  颇具雕塑感的线条为它带来了同级别车型中最为犀利的气场。而通常,汽车正式上市时的售价还要低于预售价格。

●外观设计从目前公布的官方图片看,I-PACE量产版的整体造型与此前亮相的概念车保持了较高的一致性,只是在一些局部细节上进行了细微调整,以此满足道路安全法规的要求。●外观设计从目前公布的官方图片看,I-PACE量产版的整体造型与此前亮相的概念车保持了较高的一致性,只是在一些局部细节上进行了细微调整,以此满足道路安全法规的要求。

  动力方面,新车将搭载机械增压V8发动机,新车的动力参数或比之前曝光数据的更加暴力,最大功率或能提高至500kW,最大扭矩可达679Nm,百公里加速时间或缩短至秒,最高车速可达283km/h。值得一提的是,新车将采用一套全新的空气动力学套件,预计新车上市后瞄准的竞争对手是保时捷MacanTurbo等高性能SUV车型。

  捷豹I-PACE尾部造型融入轿跑元素,尾窗上沿扰流板搭配底部大尺寸扩散器,极具运动。新款XTS的车尾造型与2017款车型的差异也很大,将之前的竖条状尾灯改为“L”字形的尾灯,很大程度上提高了辨识度。

相比老款车型,新车的尾部更为简洁和扁平,方矩形设计的尾灯组令其视觉效果更加平直低矮。

  同时,该车内部搭载了容量为90kWh的电池组,在NEDC工况下其续航里程有望达到500公里。

  传动方面则匹配8速自动变速箱。朱国平悉心照料的时候,总为它担忧,可这一天终于还是到来。

  从新车尾部来看,车尾的整体造型与进口版的XE车型基本保持一致,仅在后包围上增加了一条镀铬装饰,以及在右侧加入了“奇瑞捷豹”的LOGO。

  劲客还配备了LED近光灯,要是远光灯也配备LED就更好了。现如今距离2019年开始实施的双积分政策和2020年乘用车平均燃料消耗量降至5L/100km的要求日益临近。

  其中在2012年,车艳华出任捷豹路虎中国执行副总裁期间,全面负责捷豹品牌在中国市场的市场营销工作。

  关于车型售价,虽然320LiM运动曜夜版指导价比XEL首发限量版贵了1万元左右,但是考虑到3系目前购车优惠通常能达到20个点左右,而XEL新车上市暂无优惠,因此宝马3系的实际落地价格比XEL还要更低一些。

  全车布置有五个座椅,不过后排中间的座椅似乎没有什么舒适性可言,两边的座椅拥有宽敞的空间。和上次曝光的谍照相比,测试车在某些部分依旧使用临时装配部件进行路试,例如大灯、格栅等部分。

  

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俞琴

界面记者

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