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原来姚明也参加过扣篮大赛!这动作你给几分?

2019-05-22 03:15 来源:江苏快讯

  原来姚明也参加过扣篮大赛!这动作你给几分?

  任玉贵说:“牌坊既是荣耀,也是枷锁。三是从提高理论素养、提升政治站位、加强自我改造、锻炼工作能力迫切需求的角度,深化学习宣传贯彻党的十九大精神。

  据悉,今年青洽会前夕,省工商联充分发挥自身优势,精心组织、认真筹备,深入开展青洽会各项准备工作。加强与新疆、敦煌、西宁、西安、成都等城市合作和旅游资源推介,加快旅游基础设施和配套项目建设,完善旅游接待服务功能,力争“十三五”末旅游人数突破百万人次。

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  近三年,刑事案件发案数持续下降,人民群众安全感大幅上升。  30年帮助7000多名农牧民看病  20多年前的一个深夜,时任青海省人大常委会副主任的尕布龙接到海北牧区打来的电话,电话里传来一个妇女几近哀求的声音:“尕省长(尕布龙自1979年至1988年担任副省长,群众习惯叫他尕省长——记者注),救救我母亲吧,救救我母亲吧!”  “什么事,你别着急,慢慢说!”  “我母亲不知道得了什么病,头痛得很厉害,在县医院住了一个星期,一点不见好转,还越来越重了,我们没办法了。

”韩海平信心满满。

  回想2016年来到日月乡雪隆村时的一幕幕场景现在想来依旧历历在目,可以用“穷山僻壤下,一缕青烟过”概括。

  省人大常委会副主任曹文虎,中华全国供销合作总社党组成员、经济发展与改革部部长侯顺利出席签约仪式并讲话。扎扎实实推进生态保护,把持续开展三江源生态文明建设和三江源国家公园建设作为玉树“天字号”工程,充分发动群众力量、凝聚群众智慧,全力予以推进《三江源国家公园建设玉树行动年方案》。

    省教育厅要求更加注重教育脱贫,全面提升各级各类教育普及程度。

  这些文化活动的成功举办不仅丰富了农村群众文化生活、为促进各民族团结进步发挥了重要作用,还使文化成为增进民族团结,加强学习交流的平台和桥梁。做大做强互助资金和“530”贷款这块金融扶贫蛋糕,有力地激发了集体经济发展的“内生动力”,发挥了资金良好效益。

  在上海的两年里,吃苦耐劳的韩海平一家不仅还清了30万元贴息贷款,还攒下了人生中的第一桶金。

  夯实基础,唱响党建引领曲。

  同时,青海湖流域沙化面积减少、草地退化趋缓,径流增加,水体面积趋于扩大,水位明显抬升。州委、州政府历来高度重视民族工作,尤其是《青海省创建民族团结进步先进区实施纲要》颁布以来,采取有效举措,注重标本兼治,着力解决影响经济发展、社会稳定的突出问题,汇聚起了推动各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展的强大正能量,巩固和发展了平等团结互助和谐的社会主义民族关系。

  

  原来姚明也参加过扣篮大赛!这动作你给几分?

 
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大连造“缝纫机”平整拼接国产C919大型客机

2019-05-22 08:56 | 大连日报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:大连四达公司一个岗位生产的都是飞机数字化装备的零部件,当这些零部件被组装在一起,一台台能为国产大飞机自动化生产提供助力的数字化机械设备就诞生了

本报讯 2019-05-22,中国商用飞机有限责任公司在上海举行中国大飞机首次下线的盛大仪式,正式宣告中国可自主生产大型客机,我国也由此成为世界上少数几个掌握研发制造大型客机能力的国家。据中国商飞C919前方总指挥部消息,我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919今日将在浦东机场首飞。

C919大型客机,是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制。基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,标准航程4075公里,最大航程5555公里。然而很多人或许不知道,坐落于大连高新区的大连四达高技术发展有限公司,是目前国内唯一能够为国产大飞机提供数字化钻铆装配系统的企业。公司研发的设备就好像是“缝纫机”,为大飞机的每一块“衣料”完成平整拼接。

昨日记者来到大连四达高技术发展有限公司。据了解,这里每一个岗位生产的都是飞机数字化装备的零部件,当这些零部件被组装在一起,一台台能为国产大飞机自动化生产提供助力的数字化机械设备就诞生了。创始人李东栓介绍,公司研发的数字化钻铆机和五轴托架系统,是国内第一套具有自主知识产权的数字化装备,真正达到了国际水平。这套装备用在C919大型客机的尾段和垂平尾的数字化装配上。飞机制孔的位置精度大概为一根头发直径的1/10,其精确度对飞机的装配质量和乘机安全至关重要,因此对商用飞机的装配定位精度要求非常高。而四达公司研发的托架系统,其精准度能达到小于一根头发直径1/10位置偏差。除此以外,系统还有自己的防错功能,在位置和角度不准确时能够及时自我调整。

为什么企业能脱颖而出参与C919大型客机的研制?李东栓表示,四达公司在智能装配方面的研发历经10年,有完整的研发队伍。期间虽面临资金短缺,但企业始终没有降低对研发的资金投入。虽然有一段时间公司经营形势不佳,但员工一直不放弃,技术水平不断提高,每年的研发项目不少于30个。近年来,企业相继研发了爬行机器人、非标机器人、移动升降机器人等。业务不仅限于生产零部件,更有飞机翼身的组装、对接等。可以说,四达公司在航空航天的数字化装配技术方面处于国内领先地位。谈及公司未来的发展,李东栓表示,为了让飞机的制造工艺更简单、成本更低,将不断研发新项目,对硬件的研发要永远走在项目启动的前面,为我国航空航天事业的发展留足提前量。

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